Покрытия специальных дорог

К специальным относятся дороги, по которым проходят транспортные средства, существенно отличающиеся ходовыми качествами, параметрами и массой от автомобилей. Это дороги для движения малогабаритных моторных тележек, тракторов. Условно к этой категории отнесены дороги, работающие в специфических условиях, требующих особых инженерных решений (дороги под особо тяжелые нагрузки, временные дороги, в том числе колейные, дороги карьеров и отвалов).

К малогабаритным отнесены моторные тележки шириной 2,1 м, эксплуатируемые на внутризаводских перевозках: погрузчики, тягачи с прицепами, авто — и электрокары. Эти транспортные средства передвигаются обычно по общезаводским дорогам.

При интенсивности автомобильных перевозок более 600 тыс. т «нетто» в год для малогабаритных моторных тележек устраивают отдельную, дополнительную полосу движения или отдельную дорогу. В обоих случаях особые требования предъявляют к ровности покрытия.

Покрытия должны быть капитального или усовершенствованного облегченного типа. Конструирование и расчет ведут по общей методике.

Дороги для движения тракторов, самоходных буровых установок, тяжелых кранов и других самоходных механизмов на гусеничном ходу устраивают, как правило, грунтовые, профилированные’.’ В местах пересечения их с железными дорогами, а также на территории завода, дороги прокладывают с булыжной мостовой на песчаном основании или с покрытием из торцовой шашки (бетонной или каменной из твердых пород) на бетонном основании.

Покрытия такого типа дорогие в изготовлении, требуют большой затраты ручного труда, поэтому решение о постройке таких дорожных одежд должно приниматься в комплексе с выбором транспортных средств. Конструирование и расчет дорожных одежд под движение транспортных средств на гусеничном ходу ведут по общей методике.

Наибольшего интереса заслуживают дорожные одежды под особо тяжелое движение.